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电子手刹一定比机械手刹好吗?你喜欢哪个?

随着科技的发展,汽车上的科技产品也越来越多,很多的电子部件替代了原来的机械部件,比如说电子助力替代了液压助力或者机械助力,电子手刹替代机械手刹等等。
最近发生了一件事,一位司机在早上开车时,发现电子手刹失灵了,仪表盘的手刹灯标志不亮,按下auto hold,踩下刹车也会变绿,但是给油门就是车不走,最后发现是手刹抱死,电子系统失灵了,最后没办法只能叫拖车。。。
这件事情倒是提醒大师,所以今天大师想写一篇关于电子手刹与机械手刹的对比文章,优缺点告诉大家,然后请大家自己去评判好坏。
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电子手刹:近几年人们一味的追求高配置,电子手刹就是其中之一,它对于一些女孩子来说确实是方便但是它到底安不安全呢?我们一起来探究。
电子手刹简称EPB(Electrical Parking Brake),顾名思义即通过电子控制的方式来实现的驻车制动的技术。跟机械手刹一样,通过拉紧后轮刹车蹄片拉索来实现制动力,只不过拉紧的动作改由配有电动机的电子系统来完成。
电子手刹的优势:
1、使用方便。传统的手刹全是机械结构,没有任何的助力,因此我们每次在拉手刹的时候都需要用力的将手刹杆拉起,使用方便这点对于一些女生来说是非常适用的,不用使很大力气去拉手刹对于女生来说也是很美妙的。
2、省空间。机械手刹拉起来后会占据较大的车内空间,而电子手刹只是一个小小的按键,并不会占用很大的空间。
3、逼格高。这点勉强算优点吧,毕竟有很多人喜欢逼格高的东西。
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电子手刹的缺点:
1、安全隐患。这是最重要的,因为很多的电子手刹是可以通过轻踩油门解锁的,当你不小心触碰到油门的时候,车窜出去了谁知道会造成什么结果呢。
2、电子手刹的稳定性难以保证。人们最担心电子手刹的就是电子设备的稳定性了。制动系统与汽车的其他部位相比,对于安全性和稳定性的要求是最高的。电子产品完成各种指令用的不就是电嘛,万一车上没有电了,电瓶烧了,短路了,解不开电子手刹的时候该怎么办,虽说这种时间发生的概率都不大,但是发生一次就受不了啊,毕竟人命关天。
3、坡道起步的时候控制感不佳。很多开手动挡的车主起步时会配合手刹来起步,以保证不会溜车,但是如果是电子手刹又该怎么办呢
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机械手刹:这东西已经传承了很多年,虽说控制要麻烦一些、占用一些空间,但其实并没有其它的缺点,说到优点,最主要的就是可靠性了,纯机械的东西故障率是很低的,就像最早的LC80并没有那么多的电子元件来辅助越野,但是就是靠着纯机械,在保证着越野性的同时还提高了可靠性,这道理是一样的。
机械手刹的使用注意事项:
1、避免拉的过紧,只要保证在停车后能保证车辆不动就可以。
2、避免长时间在坡道上使用手刹,长时间在坡道上使用只会让手刹承受太大的制动力,加快手刹的磨损。
3、冬季洗车后避免拉手刹,这点我想大家应该都知道吧。
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大师总结:看到这,大师还是偏向于机械手刹的,什么空间、逼格,在安全面前全都算不上什么,可靠性最重要,毕竟人生只有一次。

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